智能物流系統(tǒng)集成商&制造商
19年數(shù)智化倉(cāng)儲(chǔ)物流自主研發(fā)、制造、交付經(jīng)驗(yàn)
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重載立體庫(kù)的基本組成介紹
立體倉(cāng)庫(kù)是未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)的國(guó)際趨勢(shì)。無(wú)論是大企業(yè)還是小企業(yè)，未來(lái)都會(huì)有對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)的需求。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)效率低，占用空間大，取貨不方便；自動(dòng)化重型立體倉(cāng)庫(kù)是未來(lái)大型企業(yè)發(fā)展的必要條件。其因素不僅在于自動(dòng)上下料的全過(guò)程，而且全過(guò)程由AGV機(jī)器操作，占地面積小，這在當(dāng)今寶貴的土地上是很少見(jiàn)的。
高架：用于存放貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
托盤(pán)：用于搬運(yùn)貨物的器具，也稱(chēng)為工作站器具。
巷道堆垛機(jī)：用于貨物自動(dòng)存取的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)分為單柱和雙柱兩種基本形式；
輸送系統(tǒng)：重型立體倉(cāng)庫(kù)的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)取出貨物。輸送機(jī)的種類(lèi)很多，如滾筒輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、升降平臺(tái)、配送車(chē)、提升機(jī)、皮帶輸送機(jī)等。
系統(tǒng)：自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)。按其導(dǎo)引方式分為感應(yīng)導(dǎo)引小車(chē)和激光導(dǎo)引小車(chē)。
自動(dòng)控制系統(tǒng)：驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體圖書(shū)館系統(tǒng)設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前控制方式主要以現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)方式為主。
庫(kù)存信息管理系統(tǒng)（WMS）：又稱(chēng)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。它是全自動(dòng)重裝立體庫(kù)系統(tǒng)的核心。目前，典型的自動(dòng)化立體圖書(shū)館系統(tǒng)采用大型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)構(gòu)建典型的客戶(hù)端-服務(wù)器系統(tǒng)，可以聯(lián)網(wǎng)或與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）集成。
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