智能物流系統(tǒng)集成商&制造商
19年數(shù)智化倉儲(chǔ)物流自主研發(fā)、制造、交付經(jīng)驗(yàn)
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立體庫的發(fā)展歷史
立體庫也稱為高架庫或高架庫房，一般是指選用幾層、十幾層甚至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的庫房。
立體庫房的發(fā)生和開展是第二次世界大戰(zhàn)之后出產(chǎn)和技能開展的成果。50年代初，美國出現(xiàn)了選用橋式堆垛起重機(jī)的立體庫房；50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體庫房；1963年美國率先在高架庫房中選用計(jì)算機(jī)控制技能，建立了第一座計(jì)算機(jī)控制的立體庫房。爾后，自動(dòng)化立體庫房在美國和歐洲得到迅速開展，并形成了專門的學(xué)科。60年代中期，日本開端興修立體庫房，而且開展速度越來越快，成為當(dāng)今世界上具有自動(dòng)化立體庫房多的國家之一。 我國對立體庫房及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開端并不晚，1963年研制成第一臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)（機(jī)械部北京起重運(yùn)送機(jī)械研究所），1973年開端研制我國第一座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體庫房（高15米，機(jī)械部起重所擔(dān)任），該體系1980年投入運(yùn)行。到現(xiàn)在（2009年）停止，我國自動(dòng)化立體庫房數(shù)量已超越1200座。立體庫房由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力、選用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制辦理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化辦理等特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和出產(chǎn)辦理不行短少的倉儲(chǔ)技能，越來越受到企業(yè)的重視。
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